城市地道桥顶进施工技术及工程实例

1 (p0-1): 第一章 概述
1 (p0-2): 第一节 铁路既有线下地道桥顶进简史
2 (p0-3): 第二节 地道桥顶进施工方法的选择
5 (p0-4): 第三节 软土地基
6 (p0-5): 第四节 软土地基地道桥顶进施工特点
7 (p0-6): 第五节 软土地基地道桥顶进施工作业步骤
8 (p0-7): 第二章 顶进工艺设计
8 (p0-8): 第一节 现场调查
9 (p0-9): 第二节 降水设计
18 (p0-10): 第三节 工作坑设计
25 (p0-11): 第四节 顶力计算
27 (p0-12): 第五节 后背、滑板及润滑隔离层工艺设计
36 (p0-13): 第六节 预制箱身合理长度的确定
40 (p0-14): 第七节 施工便梁加固线路
45 (p0-15): 第八节 便梁支墩选型及检算
49 (p0-16): 第九节 软土地基加固处理方式的选择
52 (p0-17): 第三章 顶进施工
52 (p0-18): 第一节 施工放样
53 (p0-19): 第二节 排水与降水施工
60 (p0-20): 第三节 工作坑围护
74 (p0-21): 第四节 工作坑挖土
77 (p0-22): 第五节 滑板、润滑隔离层及后背施工
79 (p0-23): 第六节 箱身预制
88 (p0-24): 第七节 顶进设备安装
93 (p0-25): 第八节 线路便梁支墩施工
100 (p0-26): 第九节 施工便梁的架设
105 (p0-27): 第十节 高压旋喷桩地基加固
109 (p0-28): 第十一节 门槛设置及滑板接长
110 (p0-29): 第十二节 顶进作业
113 (p0-30): 第十三节 恢复线路
114 (p0-31): 第四章 顶进施工监测
114 (p0-32): 第一节 概述
115 (p0-33): 第二节 铁路路基边坡
116 (p0-34): 第三节 工作坑围护结构
118 (p0-35): 第四节 线路便梁支墩
119 (p0-36): 第五节 顶进作业过程
122 (p0-37): 第六节 应急预案的编制
123 (p0-38): 第五章 顶进施工安全质量事故的防治
123 (p0-39): 第一节 挖断损坏电缆
124 (p0-40): 第二节 轨道电路短路
125 (p0-41): 第三节 工作坑路基边坡坍塌
126 (p0-42): 第四节 围护结构失稳
127 (p0-43): 第五节 便梁支墩下沉、变形
130 (p0-44): 第六节 箱身裂纹
131 (p0-45): 第七节 顶进偏差超限
133 (p0-46): 第八节 箱形桥翼墙滑移
135 (p0-47): 第九节 防水失效箱身渗漏
136 (p0-48): 第十节 排水管开裂造成路基和箱体沉陷
137 (p0-49): 第六章 超长地道桥顶进施工实例——上海真华路立交桥施工实例
137 (p0-50): 第一节 概述
144 (p0-51): 第二节 基坑围护和路基防护施工
151 (p0-52): 第三节 工作坑开挖
158 (p0-53): 第四节 后背梁、滑板施工
159 (p0-54): 第五节 箱体预制
167 (p0-55): 第六节 既有道路、铁路的加固和管线的保护
181 (p0-56): 第七节 顶进施工
194 (p0-57): 第八节 施工安全组织与管理
198 (p0-58): 第九节 施工经验与教训
201 (p0-59): 第七章 杭州萧山金城路立交桥施工实例
201 (p0-60): 第一节 概况
204 (p0-61): 第二节 设计方案的变更
205 (p0-62): 第三节 地基加固施工
210 (p0-63): 第四节 基坑围护
212 (p0-64): 第五节 滑板与箱身制筑
215 (p0-65): 第六节 箱体顶进施工
221 (p0-66): 第七节 施工经验和教训
223 (p0-67): 第八章 上海铁路南站桂林路地道桥
223 (p0-68): 第一节 概况
224 (p0-69): 第二节 基坑围护方案
232 (p0-70): 第三节 围护结构及箱身施工
233 (p0-71): 第四节 结束语
234 (p0-72): 第九章 超深超宽地道桥顶进施工实例——上海铁路南站沪闵路地道桥
234 (p0-73): 第一节 概况
236 (p0-74): 第二节 施工方案及步骤
249 (p0-75): 第三节 施工工艺
258 (p0-76): 第四节 施工过程中的监测及应急预案
259 (p0-77): 第五节 质量保证措施
262 (p0-78): 第六节 工程安全保证措施
267 (p0-79): 第七节 施工情况
271 (p0-80):…